大數據分析服務

A. 駕駛人員綜合評量系統:綜合營運、業務、安全、節能、績效自動計算駕駛人員綜合分數。

  • 基本資料設定:駕駛人設定、車輛設定、指標及統計項目設定、加權等級設定、營運單位設定、評量標準設定 自訂監控欄位設定

    圖1 自訂監控欄位設定

  • 介接資料:透過天眼車隊管理系統,介接車輛、駕駛準點率、超速、急加速、急減速、長倒車、停車點外停車、引擎轉速過高、怠速超過五分鐘、平均停車時間、平均行車距離、連續行使超過兩小時次數、出車時數、出車次數、回所次數等資料。 介接車輛狀態列表

    圖2 介接車輛狀態列表


B. 駕駛人員生理監測系統:血壓、酒測、血氧、疲勞駕駛監測及建立管理機制。

  • 基本資料設定:駕駛人設定、營運單位設定、監測項目設定、警示通知對象設定。
  • 預警警示功能:酒測未通過警示、血壓、血氧警示、疲勞駕駛警示。
  • 資料查詢與匯出:可依駕駛人或營運單位查詢駕駛人生理監測資料,並可依據指定期間,顯示趨勢圖及平均值。
  • 資料分析功能:未來可針對駕駛人或營運單位之生理監測資料,與準點率、肇事率、油料及維修成本等資料,產生關聯性分析結果,顯示生理監測數值與營運績效之關係,例如,血壓、血氧數值或疲勞駕駛警示次數與準點率、肇事率、油料及維修成本等關聯性分析。
駕駛生理監測報表

圖4 駕駛生理監測報表


C. 旅行時間預測系統:依據大量歷史行車紀錄,預測各路段各時段旅行時間,協助調度及計算成本。

  • 建立旅行時間預測資料庫:蒐集及分類行車資料,依據派遣任務、路線、時間建立資料庫。
  • 建議派遣路線:依據即時資料,提供最新行車建議路線。 建議派遣路線

    圖5 建議派遣路線

  • 建議派遣任務:依據路程、貨運量、駕駛人執勤狀況,提供建議派遣任務。 建議派遣任務

    圖6 建議派遣任務


大數據分析技術發展願景

  1. 增進最佳化路徑管理:

    創新服務將持續蒐集使用者不同日期時間、不同路線,各車輛、配送量等資訊,經過長時間資料分析、資料採擴等技術,提供使用者日益精準之規劃資訊。
  2. 簡化行政管理流程:

    增加「帳款作業與營運分析自動化功能」-能配合人員、貨物送達同時,自動進行應收帳款作業、根據每段運輸旅程時間距離自動計算應付駕駛員薪資及津貼、並自動根據車輛行駛里程通知進行定期保養維護等,從而簡化行政管理流程,降低營運間接成本。
  3. 資料加值應用:

    持續透過資料採礦、資料分析、機器學習等技術,進一步發掘目標產業營運特性,並針對不同業者營運特性,提供差異化服務項目,例如透過駕駛行為、車輛廠牌、行駛路徑等交叉分析,找出減少油耗之決策依據;透過駕駛生理評估、駕駛行為、駕駛績效等資訊分析生理狀況對駕駛行為及績效的影響,作為差勤管理之依據。
  4. 國際發展:

    目前天眼公司透過策略聯盟方式,積極布局大陸、歐洲、日本、東南亞等市場,其中,大陸市場每成長1%市佔率,可創造產值約40億,而2018年,全球車聯網市場總額將達歐元400億。

訊息公告

  • 有關媒體報導中國禁止企業合作等事宜,經詳查,本公司於2019年曾報名參加「國際合作發展基金會」主辦之「國際智慧運輸商機媒合會」,該活動參加費用為每人新台幣3,000元,本公司共派兩名同仁參加,並無所謂捐款行為,特此聲明,以正視聽。
  • 天眼衛星科技與河見電機工業、神通資訊科技、友銘工程顧問公司合作經濟部工業局「CITD協助傳統產業技術開發計畫」 並將研發成果之一「沉水式大數據物聯網系統」無償提供國立科學工藝博物館使用,因此國立科學工藝博物館特地舉辦感謝狀致贈活動,對於能公共服務貢獻心力,天眼公司全體同仁感到與有榮焉。
  • 【系統公告】敬啟者:新版網頁將於110年11月1日(一)正式上線,敬請改由新版網頁登入。